四回路保护阀工作原理

硬件型号:东风四回路保护阀

系统版本:保护系统

四回路保护阀工作原理:把干燥后的气体分成4条回路满足车辆不同系统的需要:行车制动系统、驻车制动系统、空气悬架系统、门控系统等,同时确保当某一回路失效时其他回路能正常工作,并可适当对失效回路气压进行补充。

四回路保护阀(后简称四保阀)是由四个限压止回阀按一定关系排布,部分适当附加了其余功能机构,以实现商用车刹车系统中气源的分路供给能保证各回路独立正常工作,一般情况下四回路保护阀各出气口中21、22口首先有一路开启,先保证整车拥有初始行车制动能力,保证行车安全,其余各口随机开启。

在正常情况下,四回路保护阀实际上就是一个五通接头,只有某一回路发生断、漏故障时才起保护作用。

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