SGTMOS在电动二三轮车上有哪些应用呢?

一、电动二三轮车介绍

近年来,随着新国标的施行以及平衡车、滑板车、共享电单车等新应用场景的出现,促使电动二三轮车市场迎来了新的发展热潮。

电动两轮车:分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。

电动自行车是指以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动或电驱动功能的两轮自行车。

电动轻****便摩托车是指由电力驱动,其最高设计车速不大于50km/h,其电机的最大连续额定功率总和不大于4kW的摩托车。

电动摩托车是指由电力驱动,其最高设计车速大于50km/h,其电机的最大连续额定功率总和大于4kW的摩托车。

电动三轮车是指用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车以其适用性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。

电动平衡车是指通过自身的整体协调性来保持平衡,而且体积小、噪音小、使用便捷,不需要通过双手来把控,作为一种新出现的、由动力装置驱动、用于人员乘用的轮式交通工具而受到了许多人的青睐,是现代人用来短途代步、进行休闲娱乐的一种新型绿色环保产品。

二、市场分析

国内市场两轮电动车销量极大的受地方新国标政策的执行力度影响。

2022年CR5占据市场71.2%。

其中雅迪控股和爱玛科技两强分立,分别占比27.2%、20.2%,CR5还包括台铃、新日、金箭,剩余厂家占据30%市场份额。

据统计,2022年中国两轮电动车销量约5010万辆,同比增长15.2%,预计2023年销量将达到5400万辆。

电动平衡车具有携带方便、驾驶简单、旋转灵活及绿色环保等诸多优势,逐渐成为青年群体的出行新选择,既方便了短途出行,又解决微交通痛点问题,与公交系统、停车场、住家、办公区接驳成为完整的循环交通链条,有效缓解交通压力的同时也实现了绿色出行的倡导。

主要厂商包括:阿尔郎,骑客,乐行,飞轮威尔实业,Razor等。

据统计,我国电动平衡车市场需求在2017年的280万辆增长到2022年的607万辆,预计2023年电动平衡车需求量为757万辆。

电动三轮车行业市场容量目前整体仍处于上升趋势,市场发展前景较好。

目前我国电动三轮车行业呈现梯队化竞争格局:第一梯队为年产量超过十万辆的企业,包括淮海、金彭、宇峰、步步先、力之星、新鸽、宝岛、百事利、平安人家、常力等。

据统计,2017-2022年我国电动三轮车产量从1034万辆增长至1404万辆,CAGR为6.31%。预计2023年电动三轮车产量达到1500万辆。

三、产品应用及优势

电动二三轮车BMS拓扑

电动二三轮车电驱拓扑

电动两轮车 BMS 架构分成四种:一个区别是充放电MOS是置于高边还是低边;另一个区别是充放电是串联连接还是并联连接。

目前二三轮车BMS使用底边串联架构,驱动电路简单。

电动二三轮车电驱使用传统的H6桥,主流采用FOC控制方式,具有转矩波动小、效率高、噪声小、动态响应快的特点。电机堵转电流>2000A,对MOS的EAS有较高的要求。

针对电动二三轮车市场,龙腾半导体中低压SGT MOS,其产品优势:

针对H6拓扑,优化体二极管,降低反向恢复损耗;

优化Qg和Coss/Ciss比值,降低驱动损耗,提升驱动抗干扰能力;

高开启电压Vth、Vth一致性高,最高可支持30管并联;

优化开关速度,获得更好的EMI特性;

优化EAS,增强抗雪崩能力;

使用分裂栅技术,更低的Rdson。

以上优点,使得龙腾产品在电动二三轮车的电池BMS和电驱上的应用更简单。

四、龙腾电动二三轮车MOSFET选型表

针对48/60V电池通常选85V耐压的MOS,60/72V电池通常选100V耐压的MOS。

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来源:轩哥技术分享
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